編者按：一些看似簡(jiǎn)單的吊裝任務(wù)，往往隱藏著事故的風(fēng)險(xiǎn)。蘇州吊裝公司將對(duì)這些可能導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)的原因進(jìn)行匯總，以提醒從事設(shè)備吊裝的人員。此次講解“車間層高過低”這一問題。

    車間層高過低是一個(gè)相對(duì)的問題，雖然有的工廠車間是標(biāo)準(zhǔn)化車間，層高高達(dá)十幾米，但是要在其中安裝的設(shè)備也有十幾米，相對(duì)來說，這樣的車間，與設(shè)備吊裝工作而言，還是有點(diǎn)低。

    在蘇州蘇安起重吊裝有限公司看來，如果車間的層高有限，或者不足，容易導(dǎo)致如下三類事故。

吊車超載被抬起

    一是吊車被抬起。因?yàn)閷痈卟蛔悖�吊車只能增加伸臂的長(zhǎng)度，相應(yīng)地，吊裝就會(huì)超載，導(dǎo)致吊車吊起吊物抬起來。針對(duì)這種情況，有這樣幾個(gè)辦法。一是增加吊車配重，進(jìn)行超起。二是采取多臺(tái)吊車聯(lián)合作業(yè)的方式，但是條件是車間場(chǎng)地允許多臺(tái)吊車進(jìn)場(chǎng)的情況下。

    吊車無(wú)法進(jìn)場(chǎng)

    如果車間廠房過低，一些起重機(jī)可能會(huì)無(wú)法進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)地。可采取的辦法有三。一是選擇低矮的起重機(jī)，例如折臂吊，其對(duì)層高的要求就很小。二是可以選擇通過車間房頂將設(shè)備吊入。三是舍棄吊車，使用滾杠搬運(yùn)、叉車搬運(yùn)、氣墊搬運(yùn)等方式完成設(shè)備移動(dòng)和就位。

    設(shè)備無(wú)法進(jìn)入

    還存在這樣一種情況，某些生產(chǎn)設(shè)備是有基座的，基座是一個(gè)地坑。也就是說，設(shè)備是可以被安裝到指定位置的，但是設(shè)備無(wú)法直立進(jìn)入車間。這種情況下，要么就對(duì)設(shè)備進(jìn)行一些拆解。要么就是采取翻倒吊裝的方式，將設(shè)備就位。

    當(dāng)然，蘇州吊裝公司認(rèn)為在實(shí)際吊裝作業(yè)中，廠房過低還可能引起其他吊裝難題，一個(gè)原則就是需要隨機(jī)應(yīng)變，變通性完成設(shè)備吊裝任務(wù)。