蘇州吊裝搬運(yùn)公司說(shuō)說(shuō)：“養(yǎng)吊車”

    編者按：國(guó)內(nèi)設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)中存在的一些現(xiàn)象，是符合中國(guó)人社交人情和中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)的，有的不合理，但有的有其合理之處，蘇州吊裝搬運(yùn)公司說(shuō)將對(duì)這些現(xiàn)象進(jìn)行分析總結(jié)，是為“說(shuō)說(shuō)專題”。

    “養(yǎng)吊車”是基于這樣一種邏輯：一方面市場(chǎng)有吊裝需求，另一方面一些吊車司機(jī)想要提供吊裝服務(wù)，但是資金匱乏，買不起吊車。為什么我不能購(gòu)買一輛吊車，出租給司機(jī)使用，自己收取租賃費(fèi)用呢？

    可見(jiàn)，“養(yǎng)吊車”本質(zhì)上是吊車租賃經(jīng)營(yíng)行為。但是，其與從事吊車租賃業(yè)務(wù)的公司，還有一些區(qū)別。

    首先，出租單位指是個(gè)人。個(gè)人行為往往比較隨意，所以，很多從事“養(yǎng)吊車”的個(gè)人，對(duì)安全不夠重視，一些沒(méi)有完備手續(xù)的司機(jī)，就是從私人手中租到吊車，然后從事吊裝服務(wù)，安全隱患比較大。

    其次，吊車以汽車吊為主。包括大型起重機(jī)、塔吊、履帶吊等吊車都屬于特種設(shè)備，購(gòu)買特種設(shè)備和從事特種設(shè)備出租的主體，要求是單位。所以，“養(yǎng)吊車”的老板手中的吊車主要是汽車吊，因?yàn)樾碌奶胤N設(shè)備管理辦法，已經(jīng)將汽車吊排除在特種設(shè)備之外。

    根據(jù)蘇州吊裝搬運(yùn)公司的介紹，在2010年之前，市面上的吊車數(shù)量較少，而市場(chǎng)對(duì)吊裝服務(wù)的需求量大，“養(yǎng)吊車”的利潤(rùn)非常可觀，但是近些年，一方面購(gòu)車的門檻在降低，通過(guò)分期、按揭等方式，很多司機(jī)都買的吊車，另一方面，市場(chǎng)中吊車的數(shù)量也在增加，“養(yǎng)吊車”的利潤(rùn)不斷降低，很多私人老板都將吊車出售，退出了“養(yǎng)吊車”的行當(dāng)。

    不過(guò)，在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，西部省份，還存在一批“養(yǎng)吊車”的老板。

    “可以預(yù)見(jiàn)，在不久的將來(lái)，養(yǎng)吊車這種經(jīng)營(yíng)方式將從中國(guó)逐漸消失。”蘇州吊裝搬運(yùn)公司一位市場(chǎng)分析人士說(shuō)道。