蘇州吊裝公司：吊裝服務價格越來越低 怪誰？
    在某吊裝人的朋友圈，一條關于“吊裝服務價格為何越來越低”的討論。在各種評論中，吊裝從業人員從各方面尋找原因。

    價格越來越低 怪誰？

    蘇州吊裝搬運公司將各類原因進行了總結，歸納出如下幾條。

    怪起重機制造企業。起重機是從事設備吊裝公司的必備裝備，在早期，從事設備吊裝購買起重機需要全額付款，之后，起重機制造企業為了增加銷量，采取了分期、按揭等方式，導致按揭比例越來越低，也導致更多的人進入設備吊裝行業，而與此同時，設備吊裝服務的需求并沒有增多。“僧多而粥少，價格肯定是越走越低”，一位吊裝司機評論說。

    怪安全監管部門。每一年，都有蘇州吊裝公司呼吁建立行業準入標準，這一標準勢必會將一批搬運個體戶、小公司踢出門外。但是，至少目前為止，建立了行業準入門檻的地方寥寥無幾，而門檻低，也導致了價格的走低。

    怪行業競爭。吊裝行業的競爭是異常激烈的。過去五年，以蘇州地區吊裝行業為例，25噸吊車的臺班費是逐年降低的，已經從*早的1800元左右降低至目前的1200元左右，甚至更低，低價自然導致了服務的水平低以及對安全不夠重視。

    對于如上抱怨，蘇州吊裝公司并不能完全認同。在蘇州蘇安看來，導致吊裝服務越來越低，應該還是要從自身找原因。

    以蘇州吊裝搬運公司為例，在公司經營的早期，也曾經一度陷入低價競爭的惡循環之中，但是之后，公司逐漸轉型，例如從低端設備搬運向高端設備、精密設備搬運業務轉型，從單純的設備吊裝向吊裝運輸一體化轉型，從單次服務向常年服務、戰略服務轉型，通過數年的努力，蘇州蘇安不僅訂單數量充足，而且服務價格不見降低，*為重要的是公司的品牌還逐漸打響。

    “一次的主動改變比一百句抱怨更為有效”，這是蘇州吊裝公司想對設備吊裝同樣所說的話。